Ford Otosan (Turcia), cel mai mare producător de vehicule comerciale din Europa, va prelua proprietatea asupra fabricii de la Craiova şi a activităţii de producţie din România. Procesul este însă condiţionat de aprobările autorităţilor.
De asemenea, producătorul auto a anunţat luni că modelul Puma, crossover-ul Ford, primeşte o versiune complet electrică din 2024, care va fi construită la Craiova.
Noul vehicul utilitar uşor, care va intra în producţie anul viitor la Craiova şi care va avea o versiune complet electrică din 2024, va fi următoarea generaţie Ford Transit Courier.
Vehiculul multifuncţional compact Tourneo Courier va fi, de asemenea, construit la Craiova din 2023, cu o versiune complet electrică începând 2024. Transit Courier şi Tourneo Courier sunt proiectate şi dezvoltate de joint venture-ul Ford Otosan.
Producţia modelului EcoSport se va opri până la finalul acestui an.
Ford şi Ford Otosan speră ca procesul de transfer al proprietăţii anunţat astăzi să fie finalizat în al treilea trimestru al anului 2022, proces condiţionat de aprobările autorităţilor relevante şi ca urmare a consultărilor.
Totodată, Compania Naţională de Vânzări a Ford în România, precum şi alte departamente ce deservesc Ford la nivel european, vor continua să-şi desfăşoare activitatea în acelaşi mod ca şi până acum, rămânând parte din structura Ford Europa.
”Ford face un pas semnificativ în procesul de transformare, consolidându-si şi mai mult planurile sale de creştere pe piaţa vehiculelor comerciale (Ford Pro) şi potenţarea portofoliului de vehiculele electrice (Model e) în Europa. În acest context, Ford confirmă astăzi transferul proprietăţii fabricii din Craiova către partenerul său strategic Ford Otosan, proces condiţionat de aprobările autorităţilor relevante şi ca urmare a consultărilor”, anunţă compania.
Prin transferul proprietăţii, fabrica de la Craiova va beneficia de o reţea largă de competenţe şi de transfer de know-how prin experienţa vastă a echipei Ford Otosan în proiectarea, dezvoltarea şi construirea de vehicule comerciale şi electrice.
”Faptul ca Ford Otosan va fi noul proprietar al fabricii din Craiova va ajuta transferul de know-how, prin integrarea pe verticală a tehnologiilor electrice şi va avea un efect extins şi eficient din punct de vedere al costurilor la nivelul reţelei de furnizori”, anunţă compania.
Ford deja a demarat la Craiova un proces de informare şi consultare cu partenerii sociali, în privinţa transferului de proprietate.
Ţinând cont de faptul că Ford este reprezentat în Consiliul de Administraţie al Ford Otosan prin intermediul unor lideri de nivel senior şi că Ford participă la supervizarea activităţii acestui joint venture, compania va continua să participe la supervizarea activităţii de la Craiova.
Ford Motor Company este o companie globală cu sediul în Dearborn, Michigan.
Ford Europa este responsabil pentru producerea, vânzarea şi întreţinerea vehiculelor marca Ford pe 50 de pieţe individuale şi are aproximativ 45.000 de angajaţi la unităţile sale deţinute în totalitate şi la întreprinderile mixte consolidate şi aproximativ 59.000 de oameni când sunt incluse afacerile neconsolidate. Producţia europeană a început în 1911.
Ford Otosan (Ford Otomotiv Sanayi A.Ş.) este o companie cotată la bursă, în care Ford şi Koç Holding au acţiuni egale. Ford Otosan este cel mai mare centru de producţie de vehicule comerciale Ford din Europa.