Europa va avea suficiente rezerve de combustibil pentru avioane în luna aprilie, însă există riscul apariției unor probleme de aprovizionare începând cu luna mai, pe fondul conflictului din Orientul Mijlociu, care afectează piețele energetice globale.
Potrivit unor surse din industrie citate de Bloomberg, Uniunea Europeană și Marea Britanie depind în mare măsură de importuri de kerosen, inclusiv din Golful Persic, iar blocarea transporturilor prin Strâmtoarea Ormuz pune presiune pe livrări.
Deși în prezent nu există semne că stocurile s-ar epuiza, specialiștii avertizează că situația s-ar putea schimba rapid pe măsură ce rezervele sunt consumate și livrările întârzie.
„Piața europeană de combustibil pentru avioane pare bine aprovizionată pentru următoarele câteva săptămâni, pe baza stocurilor existente, însă lipsa livrărilor care va urma începând din această săptămână va pune o presiune semnificativă pe rafinăriile interne și regionale să crească producția”, a declarat Janiv Shah, vicepreședinte pentru petrol la Rystad Energy.
El a subliniat că „livrările de combustibil pentru avioane din Orientul Mijlociu și Asia vor scădea imediat, cu puține alternative reale”.
La rândul său, analistul George Shaw a precizat că „aprilie va fi în regulă din punct de vedere al aprovizionării, dar ar putea apărea probleme locale în mai”, adăugând că efectele reale ale scăderii livrărilor vor deveni vizibile abia luna viitoare.
Creșterea prețurilor și scăderea livrărilor vin în contextul în care războiul cu Iranul reduce semnificativ fluxul global de produse petroliere, unele companii aeriene fiind deja nevoite să anuleze zboruri.
Dacă situația persistă, presiunea asupra pieței europene de combustibil pentru avioane ar putea duce la scumpiri de bilete și posibile întreruperi ale aprovizionării.