Sindicatul Angajaților din Aparatul de Lucru al Guvernului (SAALG) cere demisia sau demiterea imediată a lui Mihai Jurca, șeful Cancelariei prim-ministrului, pe care îl acuză de abuzuri, minciuni și intimidarea angajaților.
Sindicaliștii afirmă, într-un comunicat transmis luni, că Jurca „a transformat curtea Guvernului în garaj privat” și că „reforma lui nu este nimic altceva decât o improvizație pe patru roți”.
Sindicatul îl acuză pe Jurca de „abuz de putere, minciună și comportament neadecvat față de angajați”, afirmând că acesta ar fi „început cu o minciună” atunci când a susținut că locuința primită de la stat ar fi „modestă, cu două camere”, deși, în realitate, este „un apartament cu patru camere, amplasat într-o vilă de lux din București”.
„Un om care minte cu seninătate chiar despre casa plătită de stat nu poate fi credibil în nicio decizie publică”, se arată în comunicat.
Sindicaliștii mai susțin că Jurca ar fi cerut „liste negre” cu angajații care au participat la protestele spontane din Guvern, „într-o tentativă de intimidare”. „Un lider autentic discută cu oamenii, nu îi inventariază pentru a-i pedepsi”, adaugă SAALG.
„Cine nu i se supune trebuie să plece în privat”
Potrivit aceleiași surse, șeful Cancelariei ar fi încălcat dreptul constituțional la muncă al unor angajați, blocând transferuri și amenințând cu desființarea unor structuri. „Cine nu i se supune trebuie să plece în privat, după deviza primită de la șeful său politic”, afirmă sindicatul.
Reprezentanții SAALG îl acuză, de asemenea, că „a fentat legislația” și „a creat showroom-uri pick-up prin artificii administrative, deși instituția nu are atribuții de transport marfă”.
Scandalul achiziției de mașini pentru Cancelarie
Disputa are loc după ce sindicatul a acuzat recent Cancelaria premierului de o achiziție ilegală de autoturisme. Sindicaliștii susțin că Jurca ar fi încheiat un contract care ocolea normele de achiziții publice, sub pretextul reducerii costurilor.
Jurca a respins acuzațiile și a explicat că, dimpotrivă, noul sistem de închiriere a redus de zece ori cheltuielile lunare pentru parcul auto al Cancelariei.
„Am pornit în iunie de la un cost lunar de 850.000 de lei, astăzi suntem la un cost de 84.000 de lei, e adevărat, nemaiavând și șoferi”, a declarat Mihai Jurca, într-o conferință de presă susținută vineri. El a precizat că nu este vorba despre un contract de vânzare-cumpărare, ci „de un contract de închiriere, în termeni tehnici leasing operațional”.
„Mașinile le folosește Cancelaria pentru a-și îndeplini îndatoririle de serviciu. Sunt folosite de angajații Cancelariei și sunt folosite de demnitarii, consilierii de stat, secretarii de stat care sunt în cadrul Cancelariei”, a explicat Jurca.
Acesta a adăugat că reducerea de la 30 la 17 mașini „se raportează și la un număr mai mic de secretari de stat și de consilieri” și că ofertele au fost solicitate de la RA-APPS, Dacia și Ford. „Oferta de la Dacia a fost de 80.000 de lei pe lună, iar în discuțiile cu cei de la Ford am agreat ca două mașini produse la Craiova să fie alocate gratuit Guvernului”, a mai spus șeful Cancelariei.
Sindicatul cere demiterea imediată
În finalul comunicatului, sindicatul SAALG îl descrie pe Mihai Jurca drept „un Don Quijote birocratic” care „se bate cu morile de vânt ale propriei incompetențe” și cere premierului să acționeze fără întârziere.
„Solicităm prim-ministrului să nu dea dovadă de prudență și, dacă Mihai Jurca refuză să demisioneze, să îl demită. România are nevoie de oameni de stat, nu de prestidigitatori care scot din pălărie soluții ca să ocolească legea”, se arată în apelul transmis de SAALG.
”Pentru că mâna dreaptă a premierului României înseamnă cancelaria prim-ministrului, propunerea va fi Mihai Jurca, actual city-manager al municipiului Oradea, cu care am lucrat în acești ani și îi mulțumesc că a acceptat, în acest context”, a transmis Ilie Bolojan, chiar înainte de numirea miniștrilor din cabinetul său.
Vă recomandăm interviul: Secretul de la Oradea: Reguli, bici și zahărel, nimic gratuit și deții doar ce îți permiți