Primarul Buzăului, Constantin Toma de la PSD, susține măsura adoptată de Guvern privind suspendarea permisului de conducere pentru șoferii care nu își plătesc amenzile în termen de 105 zile, arătând că la nivel local sumele restante sunt foarte mari.
Edilul a precizat că doar din amenzi de circulație neachitate municipalitatea are de recuperat aproximativ șapte milioane de euro.
„La Buzău avem vreo 7 milioane de euro numai în amenzi la circulaţie, şi vă daţi seama, noi, anul trecut, am strâns doar 1,5 milioane de euro din impozitele pe toate maşinile din municipiul Buzău şi aveam vreo şapte milioane de recuperat din amenzi. Oamenii ăştia sunt un pericol public şi nu-şi plătesc nici amenzile şi sper ca, prin treaba asta, să putem să recuperăm cât mai mulţi bani. Este o decizie bună”, a declarat primarul Buzăului, la Digi24.
Măsuri „spre normalitate”
Constantin Toma consideră că modificările adoptate de Executiv reprezintă un prim pas necesar pentru a aduce sistemul într-o zonă de normalitate.
„Toate măsurile luate ieri sunt măsuri spre normalitate. Un pas foarte mic, este adevărat, nu este foarte mult făcut, dar este primul pas în direcţia bună”, a completat Constantin Toma.
Guvernul a adoptat marți o ordonanță de urgență privind reforma administrației, care introduce suspendarea automată a permisului de conducere pentru șoferii care nu își achită amenzile rutiere în termen de 105 zile de la constatarea contravenției.
Cum funcționează noul mecanism
Potrivit declarațiilor făcute de ministrul Dezvoltării, Cseke Attila, într-o conferință de presă susținută alături de premierul Ilie Bolojan, noul sistem este „foarte clar stabilit”, cu perioade „foarte bine delimitate”.
Ministrul a explicat că există două situații distincte.
Prima vizează reducerea perioadei de suspendare a permisului. „Sunt două spețe legate de permise. O speță în care, la reducerea perioadei de suspendare, cel care dorește această reducere a perioadei de suspendare va trebui să facă dovada plății amenzilor de circulație pe care le-a primit, nu numai amenda care rezultă din acea suspendare a cărei perioadă de suspendare o dorește, dar nu a tuturor debitelor la bugetul local”, a declarat Cseke Attila.
El a precizat că a fost eliminată propunerea inițială care condiționa reducerea suspendării de plata tuturor datoriilor către bugetul local.
A doua situație privește neplata amenzii în termenul stabilit. „A doua procedură este ca după expirarea a 105 zile de la constatarea prin proces verbal a contravenției, va interveni suspendarea permisului care se va face printr-o interconectare digitală între autoritățile locale și MAI”, a spus ministrul.
Șoferii nu vor fi obligați să predea fizic permisul. „Cetățeanul nu trebuie să predea permisul. Pur și simplu în evidența Poliției Rutiere după această perioadă va apărea faptul că s-a retras sau s-a suspendat dreptul de a conduce pentru persoana respectivă”, a declarat Cseke Attila.
În cazul achitării amenzii, dreptul de a conduce va fi restabilit automat. „În momentul în care se face plata, autoritatea locală, în două zile, are obligația de a introduce în platforma digitală a MAI că s-a plătit acea amendă și, evident, de acolo dreptul de a conduce nu mai este suspendat. În tot acest timp cetățeanul nu trebuie să facă nimic”, a spus ministrul.
Când intră în vigoare noile reguli
Ministrul Dezvoltării a precizat că noile prevederi vor intra în vigoare la șase luni de la publicarea ordonanței în Monitorul Oficial. „Deci dacă socotim că la 1 martie această ordonanță de urgență este în Monitorul Oficial, undeva joi, vineri, sâmbătă, atunci înseamnă că de la 1 septembrie acest mecanism va fi în vigoare”, a afirmat Cseke Attila.
În forma finală a actului normativ nu mai este inclusă majorarea cu 60% a amenzilor neplătite, variantă discutată anterior.
Consiliul Economic și Social a emis un aviz nefavorabil asupra proiectului, avertizând asupra unor posibile probleme de constituționalitate. Potrivit CES, „pierderea dreptului de a conduce pentru neplata amenzilor contravenționale rutiere”, precum și „condiționarea restituirii permisului și a accesului la formalități rutiere de plata tuturor obligațiilor către bugetul local” ar putea încălca prevederi din Constituție.