Reducerea de 36 de bani pe litrul de motorină expiră pe 30 iunie. Dacă până atunci nu va exista un guvern cu puteri depline care să prelungească măsura, șoferii și transportatorii ar putea plăti mai mult pentru carburant.
Guvernul a adoptat OUG 24/2026 pe 3 aprilie, iar măsura se aplică din 7 aprilie.
Potrivit actului normativ, acciza la motorină a fost redusă cu 30 de bani pe litru, ceea ce a însemnat o ieftinire de aproximativ 36 de bani pe litru, dacă este luat în calcul și efectul TVA de 21%.
În practică, reducerea accizei a coborât, în aprilie, prețul motorinei sub pragul de 10 lei pe litru.
Astăzi, la un preț mediu al litrului de motorină de 9.11 lei, pentru un autoturism sedan cu rezervor de circa 55 de litri, economia la un plin, cu reducerea accizei în vigoare, e de aproximativ 20 de lei.
Dacă dispare reducerea de acciză, crește și prețul plinului cu 20 de lei.
În cazul transportatorilor, efectul este și mai vizibil. La o alimentare de 1.000 de litri, reducerea de acciză însemna o economie de 300 de lei, fără TVA.
În OUG 24/2026 se precizează însă că reducerea accizei se aplică doar „pe durata situației de criză pe piața țițeiului și/sau a produselor petroliere”.
Această situație de criză a fost instituită prin OUG 19/2026 și expiră la 30 iunie 2026.
Măsura poate fi prelungită doar printr-o nouă ordonanță de urgență. Însă o astfel de decizie poate fi luată numai de un guvern cu puteri depline, nu de unul interimar, cum este cel condus în prezent de Ilie Bolojan.
Astfel, dacă până marțea viitoare nu va fi învestit un nou Executiv, prețul motorinei ar putea crește cu circa 36 de bani pe litru, odată cu expirarea facilității fiscale.
