Cotațiile internaționale ale petrolului au urcat brusc la începutul săptămânii. Brent a depășit pragul de 115 dolari/baril, în creștere cu peste 3%, potrivit BBC News. Petrolul american a trecut de 103 dolari, în timp ce cotația de referință la nivel global este pe cale să înregistreze cea mai mare creștere lunară din istorie.
Saltul vine pe fondul extinderii conflictului din Orientul Mijlociu.
Bursele asiatice scad puternic, investitorii fug de risc
Piețele financiare au reacționat imediat. Bursa din Japonia (Nikkei 225) a scăzut cu aproximativ 4,5%, iar indicele Kospi din Coreea de Sud a pierdut circa 4%. În Hong Kong, Hang Seng a coborât cu peste 1,5%.
Investitorii sunt tot mai îngrijorați că războiul, ajuns în a cincea săptămână, va afecta economia globală, în special prin scumpirea energiei și presiunea suplimentară asupra inflației.
Strâmtoarea Ormuz, blocajul care zguduie piața globală
Unul dintre factorii-cheie ai crizei este blocarea parțială a strâmtorii Ormuz, pe unde tranzitează în mod normal aproximativ 20% din petrolul și gazele lumii.
După represaliile Iranului la atacurile SUA și Israel, transportul de energie prin acest coridor vital a fost aproape oprit, ceea ce a dus la creșteri accelerate de prețuri.
Potrivit experților, inclusiv celor citați de Agenția Internațională pentru Energie, situația ar putea reprezenta „cel mai mare șoc petrolier din istorie”.
Riscuri suplimentare
Situația se poate agrava și mai mult. Atacurile rebelilor houthi ridică riscul blocării unei alte rute critice – strâmtoarea Bab al-Mandeb, prin care trece circa 10% din petrolul global.
Un astfel de scenariu ar pune o presiune majoră pe lanțurile de aprovizionare și ar amplifica turbulențele economice, avertizează analiștii din energie.
Petrolul a crescut cu peste 50%
De la începutul războiului, prețul petrolului Brent a crescut cu peste 50%, scrie CNN. Dacă la finalul lunii februarie era în jur de 72 de dolari/baril, acesta a ajuns la aproape 120 de dolari la jumătatea lui martie și continuă să crească.
Analiștii avertizează că, în lipsa unei de-escaladări rapide, scumpirile ar putea continua, cu efecte directe asupra prețurilor la combustibili, transport și bunuri de consum la nivel global.
