Uleiul pentru mașini de tuns: de ce este esențial pentru întreținerea echipamentului tău?

Uleiul pentru mașini de tuns: de ce este esențial pentru întreținerea echipamentului tău?
Sprijină jurnalismul independent
Donează acum

O mașină de tuns bine reglată se simte imediat: taie constant, nu agață și nu încălzește lama după câteva treceri. În majoritatea cazurilor, diferența dintre o tăiere lină și una care irită pielea stă într-un obicei simplu: lubrifierea corectă a lamelor. Fie că tunzi acasă o dată pe săptămână, fie că lucrezi într-un barber shop cu program plin, uleiul îți ajută echipamentul să funcționeze stabil și să reziste mai mult. Ghidul de mai jos îți arată ce tip de ulei merită să folosești, ce greșeli apar frecvent și m aplici uleiul într-o serie de pași clari.

De ce uleiul schimbă felul în care taie mașina?

Lamele se freacă între ele la viteză mare. Dacă lucrează „pe uscat”, apar rapid trei semne: zgomot mai ascuțit, supraîncălzire și tăiere neuniformă. Pentru utilizare uzuală, o lubrifiere scurtă menține alunecarea dintre lame, iar motorul nu mai trage inutil. Se vede și în detalii. De exemplu, la contur sau la un fade, o lamă bine unsă îți oferă o cursă mai stabilă și reduce smuciturile. În timp, uleiul limitează și oxidarea, mai ales dacă depozitezi mașina într-un spațiu cu umiditate (baie, vestiar, salon cu aburi de la prosoape calde).

Ce ulei alegi (și ce e bine să eviți)?

Caută ulei dedicat pentru mașini de tuns și trimmere: are vâscozitate mică, se întinde ușor și nu devine lipicios. În practică, frizerii folosesc frecvent uleiuri de la branduri cunoscute (Wahl, Andis, JRL Professional, Gamma+), pentru că se comportă bine la turații mari și nu lasă depuneri vizibile. Evită uleiurile improprii (auto, universal, spray-uri grase pentru balamale). Pot încărca lama, adună păr și praf și, în unele situații, afectează plasticul sau finisajul. Dacă vrei să compari rapid opțiunile dedicate, click aici -  ulei pentru masini de tuns

Cum aplici corect uleiul: ghid practic în 6 pași

Instrumente utile: perie mică, lavetă uscată, bețișoare de urechi (opțional), șurubelniță (dacă modelul cere reglaj).

  1. Oprire și pregătire - oprește mașina și scoate-o din priză sau de pe stația de încărcare; așaz-o pe o suprafață curată, cu lumină bună; dacă tocmai ai lucrat intens, las-o 2–3 minute să se răcească ușor, ca uleiul să nu se subțieze excesiv la contact;
  2. Curățare și pregătire a lamelor - periază bine zona dintre dinți, lateralele și ghidajele; insistă în colțuri, unde se strâng fire scurte; șterge apoi lama cu o lavetă uscată; nu folosi apă; pentru rezultate stabile, păstrează curățarea uscată sau folosește doar soluții dedicate, după recomandarea producătorului;
  3. Verificarea componentelor - privește alinierea lamelor: dinții trebuie să stea paralel, fără decalaje evidente; verifică șuruburile și ascultă dacă lama vibrează anormal; dacă observi joc, strânge ușor; nu forța, ca să nu deformezi suportul;
  4. Lubrifierea lamelor - aplică 2–3 picături: una pe mijloc și câte una aproape de capete, pe lama mobilă; pornește mașina 5–10 secunde ca să distribuie uleiul uniform; apoi oprește și șterge surplusul; dacă rămâne ulei pe dinți, poate ajunge pe păr sau pe piele;
  5. Verificare finală - pornește din nou și asigură-te că elementele dinamice ale aparatului au acum o mișcare fluidă; dacă auzi în continuare un clinchet metalic, repetă curățarea și verifică alinierea; pentru utilizare uzuală, nu adăuga picături în plus înainte să elimini cauza;
  6. întreținere regulată - în regim profesional, unge lamele zilnic și reaplică după 2–3 tunsori, mai ales la păr des sau la sesiuni lungi; pentru acasă, aplică ulei după fiecare 2–3 utilizări sau imediat dacă simți încălzire și agățare; notează rutina lângă stația de lucru; ajută mult la consecvență.

Greșeli frecvente care scad durata de viață

Cea mai comună eroare este aplicarea uleiului peste lame murdare. Firele de păr, praful fin și reziduurile de produse se amestecă rapid cu uleiul și formează o pastă abrazivă, care încetinește mișcarea lamelor și crește uzura. În timp, acest amestec poate bloca parțial mecanismul și forțează motorul să lucreze mai mult decât este normal.

O altă greșeală des întâlnită este folosirea unei cantități prea mari de ulei. Excesul nu îmbunătățește tăierea, ci dimpotrivă: se scurge spre interiorul mașinii, atrage praf și poate ajunge pe păr sau pe piele, afectând experiența clientului. De asemenea, acumulările constante pot murdări carcasa și pot favoriza supraîncălzirea.

Mulți utilizatori mai greșesc și prin alegerea unui ulei nepotrivit. Uleiurile universale sau cele pentru mecanisme grele pot părea o soluție rapidă, dar au o vâscozitate prea mare și lasă depuneri. Acestea reduc precizia și pot deteriora în timp finisajul lamelor sau componentele din plastic.

Nu în ultimul rând, ștergerea agresivă cu șervețele aspre, prosoape dure sau materiale abrazive poate zgâria dinții lamelor. Micile zgârieturi afectează contactul dintre lame și duc la tăiere inegală. O lavetă moale și mișcări controlate sunt suficiente pentru a menține suprafața netedă și funcțională.

O întreținere corectă, bazată pe curățarea regulată și lubrifierea cu uleiul potrivit, face diferența dintre o mașină de tuns care funcționează constant ani la rând și una care își pierde rapid precizia. Indiferent dacă o folosești acasă sau într-un salon, acest obicei simplu protejează lamele, motorul și experiența de tuns, economisind timp, bani și frustrări pe termen lung.