Dacia se pregătește să transforme conceptul Hipster într-o mașină de serie. Modelul electric de dimensiuni foarte mici ar putea intra în producție în 2027 și ar urma să fie fabricat în China.
Potrivit informațiilor publicate de Autocar, prețul de pornire ar fi de aproximativ 9.500 de lire sterline, echivalentul a circa 11.000 de euro.
Hipster ar urma să fie poziționată sub noua generație Spring în gama Dacia. Mașina ar intra astfel într-un segment destinat modelelor electrice de oraș și ar putea avea printre rivali modele precum Fiat Multipla.
Conceptul Hipster a fost prezentat de Dacia în 2025. Prototipul avea doar trei metri lungime și a fost gândit ca o mașină electrică simplă, ușor de folosit în oraș și, mai ales, accesibilă.
Dacia nu a anunțat oficial până acum că Hipster va ajunge pe linia de producție. O sursă apropiată proiectului susține însă că producția este planificată pentru 2027.
Mașina ar urma să fie construită la uzina eGT New Energy Automotive din Shiyan, China. Este aceeași fabrică în care a fost produsă prima generație Dacia Spring până în iulie 2026.
La dezvoltarea noului model ar urma să participe și inginerii chinezi. Aceștia lucrează la mai multe componente ale mașinii, inclusiv la motor, baterie și șasiu. Dacia încearcă în același timp să țină costurile cât mai jos și analizează folosirea unor componente de pe vechiul Spring.
În acest moment sunt luate în calcul două versiuni pentru Hipster. Prima ar avea patru locuri și s-ar încadra în categoria L7e. A doua ar avea doar două locuri și ar respecta cerințele categoriei L6.
În cazul variantei L7e, masa maximă fără baterie ar fi de 450 de kilograme. Puterea ar fi limitată la aproximativ 20 de cai, în timp ce viteza maximă ar ajunge la circa 90 km/h.
Bateria ar putea avea o capacitate de aproximativ 15 kWh. Dimensiunile ar rămâne apropiate de cele ale conceptului prezentat anul trecut: aproximativ trei metri lungime, 1,55 metri lățime și 1,53 metri înălțime.
Modelul de serie nu va fi însă identic cu prototipul. Dacia pregătește mai multe schimbări la exterior, inclusiv pentru barele de protecție, grilă și blocurile optice.
Prezentarea versiunii finale este așteptată în 2027. Proiectul nu este încă în forma definitivă, iar potrivit directorului de design al Dacia, David Durand, mai este nevoie de aprobarea conducerii companiei înainte ca planul să fie dus la capăt.
Imagini incredibile din Spania, după ce o viitură a inundat un oraș și a luat mașinile pe sus (Video)
Ce spune un octombrie călduros despre iarna care urmează: Vom avea ger de crapă pietrele?
Întrebat dacă demisionează după eșecul umilitor cu Polonia, Gică Hagi a dat răspunsul pe loc
Horoscop zilnic: 5 octombrie
