Piața auto din România continuă să se electrifice într-un ritm accelerat. În luna martie 2026, autoturismele 100% electrice au ajuns la o cotă de piață de 6,5%, față de doar 2,8% în aceeași perioadă a anului trecut.
Creșterea este una spectaculoasă. Potrivit datelor APIA, bazate pe statistica DGPCI, înmatriculările de mașini electrice au urcat cu 150% într-un singur an, confirmând schimbarea rapidă de preferințe în rândul cumpărătorilor.
Mașinile electrificate domină piața auto
Per ansamblu, autoturismele „electrificate” – care includ electricele, hibridele plug-in, full hibrid și mild-hibrid – au ajuns să domine piața românească, cu o cotă de 65% din totalul înmatriculărilor.
Segmentul depășește clar motorizările clasice pe benzină și motorină, aflate în recul. În martie, benzina a scăzut la o cotă de 29% (-19,1%), iar dieselul a coborât la doar 6% (-26%).
Tesla Model Y, lider detașat pe segmentul electric
În topul celor mai vândute modele 100% electrice din 2026, prima poziție este ocupată de Tesla Model Y, cu 355 de unități, în creștere cu 545% față de anul trecut.
Pe următoarele locuri se află BYD Dolphin Surf (268 de unități) și Dacia Spring (195), semn că piața începe să fie dominată de modele accesibile sau cu raport bun preț-autonomie.
Creștere solidă și pentru hibridele plug-in
Autoturismele plug-in hibrid continuă și ele să crească puternic, cu un avans de 60% față de martie 2025, ajungând la o cotă de piață de 7,7%.
Clasamentul este condus de BYD Seal U (252 de unități), urmat de Chery Tiggo 8 (145) și Volkswagen Tiguan (134).
Hibrizii clasici rămân populari
Hibridele fără încărcare externă (full hybrid) au crescut cu 46% și au ajuns la o cotă de piață de 26%, fiind unul dintre cele mai stabile segmente.
Toyota Corolla domină clar acest segment, cu 990 de unități (+42%), urmată de Dacia Bigster (868) și Toyota Yaris Cross (622).
Mild-hybrid, în ușoară scădere
Singurul segment electrificat aflat în recul este cel mild-hibrid, unde înmatriculările au scăzut cu 5%, până la o cotă de 24,5%.
Dacia Duster rămâne lider, cu 704 unități, însă înregistrează o scădere abruptă de 60%. În top urmează Skoda Octavia (377) și Suzuki Vitara (367).
Piața auto crește ușor, SUV-urile domină
Per total, în martie 2026 au fost înmatriculate 10.273 de autoturisme, cu 4,9% mai multe decât în martie 2025.
SUV-urile continuă să fie preferatele românilor, cu o cotă de 62,9% din totalul pieței. Urmează clasa C (19,5%) și clasa B (11,3%).
Evoluții mixte pe segmentul vehiculelor comerciale
Vehiculele comerciale ușoare și minibusurile au crescut cu 5,7% față de anul trecut, iar segmentul fără minibus a avansat chiar cu 13%.
În schimb, vehiculele comerciale electrice au scăzut semnificativ: doar 111 unități în primele trei luni din 2026, față de 270 în aceeași perioadă din 2025.
Pe segmentul greu, lucrurile arată mai bine: vehiculele comerciale de peste 16 tone și autotractoarele au înregistrat creșteri, iar per total categoria a avansat cu 10,9% în martie.