Volkswagen, cel mai mare producător auto din Europa, a anunțat miercuri o scădere abruptă de aproape 41% a profitului net în primul trimestru al anului 2025, până la 2,19 miliarde de euro, comparativ cu aceeași perioadă a anului trecut.
Deși veniturile totale ale grupului au crescut ușor, cu 3%, ajungând la 77,6 miliarde de euro, rezultatul net a fost afectat de mai mulți factori majori: costuri excepționale în valoare de circa 1,1 miliarde de euro, performanța slabă din China și pierderi tot mai mari în divizia de baterii, scrie agenţia germană DPA.
Costurile de restructurare și scandalul Dieselgate apasă pe profit
Profitul operațional al grupului s-a redus cu 37%, ajungând la 2,9 miliarde de euro, în principal din cauza:
- Provizioanelor legate de emisiile de CO₂ în Europa;
- Restructurării diviziei de software Cariad;
- Creșterii rezervelor pentru litigiile în curs generate de scandalul Dieselgate.
Performanță slabă în China, dar comenzi în creștere în Europa
Volkswagen a declarat că a obținut profituri mult mai mici din parteneriatele sale din China, o piață-cheie pentru grupul auto, în timp ce divizia de baterii electrice a continuat să înregistreze pierderi.
Pe de altă parte, directorul financiar Arno Antlitz a transmis un mesaj moderat optimist:
„Așa cum era de așteptat, începutul de an fiscal a fost unul mixt. Mașinile noastre sunt foarte bine primite. Comenzile în Europa de Vest au crescut semnificativ și caietele de comenzi se umplu rapid”, a spus el.
Volkswagen menține estimările pentru 2025, dar nu ia în calcul noile tarife Trump
Volkswagen și-a menținut previziunile financiare pentru întregul an, însă a precizat că acestea nu includ eventualele efecte ale unor noi tarife comerciale pe care administrația președintelui Donald Trump le-ar putea introduce în relațiile cu Europa.
„Într-un context economic global atât de volatil, e cu atât mai important să ne concentrăm pe factorii aflați sub controlul nostru: să completăm gama excelentă de produse cu o structură de costuri competitivă, pentru a putea reuși pe piețele aflate în continuă transformare”, a adăugat Antlitz.